ESOGÜ Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü'nün düzenlediği "Yüksek Hızlı Tren Şantiyelerinde Mühendislik" konulu konferans Prof. Dr. Suat Mirza Salonu'nda yapıldı.
Konferansa konuşmacı olarak katılan Eskişehir Gar Geçişi Aç-Kapa Tünel Yeraltı Projesi Müdürü Sabri Ekmekçioğlu, ülkede ilk demiryolu hattının İzmir-Aydın illeri arasında bir İngiliz demiryolu şirketi tarafından 1960 yılında yapıldığını belirterek, "Dünyadaki ilk hızlı tren yapımı 1964 yılında Tokyo olimpiyatları sebebiyle Japonya'da gerçekleştirildi. Ülkemizde ise iki etapta tamamlanması planlanan Ankara- İstanbul arası hızlı tren projesinin ilk ayağı olan Ankara- Eskişehir hattı tamamlandı ve Eskişehir-İstanbul hattı çalışmaları devam etmektedir" dedi. ESOGÜ İnşaat Mühendisliği öğrencilerine, Eskişehir Tren Garı'nın yer altına alınma çalışmaları hakkında da detaylı bilgi veren Ekmekçioğlu, "Bugün itibariyle projenin yüzde 40'ı tamamlandı ve 43 trilyon harcama yapıldı. 533 km uzunluğundaki Ankara-İstanbul hızlı tren projesi ile hızlı konforlu ve güvenli bir ulaşım amaçlandı" diye konuştu
Yapı Denetim ve Kastamonuda Konut Fiyatları Hakkında Sorular ve CevaplarSinop Şantiye ŞefliğiŞantiye Şefliği Yönetmeliği26 Nisan 201214 Şubat 201213 Şubat 2012